【小編開箱時間】Global Eagle NV-1 新舊車款皆適用 Carplay 機車行車紀錄器

行車紀錄器的主流影像畫質到現今大多數都已經從1080P來起跳,對比汽車行車紀錄器最高可以來到4K畫質並且帶有影像偵測得以實現駕駛輔助的功能,但機車用的行車紀錄器往往因為體積、防水與外露式安裝環境的影響,要將更多功能的晶片與主機板塞到那小小的主機內,在研發與製造上絕非是一件容易的事情,這就導致新產品一問世往往都伴隨著高昂的售價,Carplay 的行車紀錄器也面臨到同樣的情況。

全球鷹的 NV-1 行車紀錄器標準版除了主機之外搭配前後SONY 2K畫質鏡頭,另外更支援 Apple Carplay 與 Android auto 兩款系統投影,對於汽車改裝車機來說近年來早已支援該項功能已久,但要體積縮小並將所有功能濃縮在主機中並發展成熟,也要大概一兩年的時間才能實現在機車產品中。

 

盒裝的內容物也很簡潔包含:主機、電源線、前鏡頭、後鏡頭、GPS、鎖檔鍵、胎外式胎壓偵測器、球頭支架組,其中球頭支架組底座有分別安裝在後照鏡與車把手的底座,至於檔車要安裝在三角台中樣的球頭底座則是需要自行購買安裝。

 

 

 

NV-1主機提供 6.25” 1560 x 720 IPS 的觸控螢幕,第一次開機就像手機一樣需要初步的設定針對使用語言、時區、日期、時間來選擇,另外還會看到基礎的手勢滑動介面的教學,全球鷹的NV-1似乎還有外銷可以看到語言與時區的調整可說是支援的非常完善,後續的時間校正也可以透過車輛上的 GPS 訊號來做自動調整。基本的手勢操作可以在各項介面中來做調整,介面在操作的靈敏度上說不上靈敏但至少是滑順的,不會有按下後需要等待的情況產生唯獨只有選項 Icon 圖案做的較小,沒辦法很精準的按到選項做切換。

 

進入到主畫面中可以看到有方位顯示、時速、胎壓顯示三個主項目,下方則是 Carplay 連結、行車紀錄器切換、音效設定與主機設定等選項,NV-1的胎壓偵測器連線是使用胎壓變化來喚醒,要將胎壓偵測器安裝在氣嘴上時建議先補胎壓到原設定胎壓再多打 1Psi 會比較好一些,後續可以等胎壓連線配對成功後調整回來即可。行車紀錄器的畫質提供前後 2K 與前後1080P 兩種規格,同時影片壓縮格式也有H.264/H.265兩種可選,單段影片長度則是提供1、2、5分鐘可以設定。在 Carplay 模式下預設是手機畫面投影到 NV-1 主機中,聲音則是透過手機與原本連接的藍芽耳機來播放,也可以更改成直接透過主機的喇叭來播放聲音。

 

實際安裝的位置以我自己新購入的 KYMCO RTS 135 來說,主機的安裝位置唯一選擇只有在後照鏡底座上,可以看到使用球頭搭配中夾來作主機固定,前鏡頭的部分在前盾牌車殼中央修孔,確認好角度與水平後使用矽利康將鏡頭底座與車殼之間填滿固定,後鏡頭擺放在後牌架上方中央處也是確保晃動量最小的地方來做開孔,畫面水平確認後也是同步使用矽利康固定。

 

螢幕的部分已預設值來說整體的亮度偏亮,在大太陽底下即時觀看行車紀錄器畫面會有對比度下降的情況,幸好可以在主機設定選單中來調整螢幕亮度。前後鏡頭畫面可以使用手勢由右往左滑來切換顯示畫面,共有前鏡頭、後鏡頭、前後鏡頭三種顯示方式。

 

NV-1 的特點除了 2K 畫質的行車紀錄器畫面外,支援 ios 與android 雙系統的 Carplay 功能才是主軸,讓你免去手機支架的安裝也避免手機跳車離你而去,或是鏡頭光學防手震被震壞的可能性,但 Carplay 的支援可以讓手機上的導航地圖、來電、訊息都顯示在主機螢幕上,讓騎士在騎乘中可以即時獲得資訊,手機與 NV-1 主機之間的連線與穩定度都很高,一旦配對好之後 NV-1 主機開機就會自動連線並進入 Carplay 模式。

NV-1的影片最高解析度為前 2560×1440 也就是俗稱的 2K 畫質,後鏡頭則是 1920×1080 為市面上使用已久的 1080P 畫質,但在實際製作出的影片是使用 2K 解析度為基板,所以後段影片播放1080P影片會縮小一些。

NV-1的鏡頭畫面調整偏向於補足暗部的亮度為優先,可以看到影片中的陰影處都能清楚的呈現車牌的部分也能清楚辨識,但要注意到HDR的影像合成中對於亮部的控制有點不理想,讓整體畫面看起來亮度較高但還不到過曝,天空的細節只要是順著光線都有著藍天白雲不死白的表現,面對強光直射或是亮暗交織路段也不易產生耀光與鬼影。NV-1在白天的表現可說是有著不錯的表現,但鏡頭的 EV 值如果做成可調的模式會更好。

 

至於夜間的畫面表現,可以看到白天影片所說的畫面過亮問題在夜間會更加的明顯,雖說道路上的各種燈號都能完整的收成點光源,但亮度過高的情況反而影響到影片的對比度,整體看起來就會有層薄霧的感覺,畫面中如果出現多光源如同加油站的日光燈或是車潮的複雜光源就會較為明顯,不過主要的車牌辨識部分卻不受影響,辨識度依舊清晰且不會過曝,對於這樣的影像調控方式也是有帶點小遺憾存在。NV-1 主推最高 2K 影像解析度影片錄製這部分前鏡頭確實有達到,更結合數位儀錶、胎壓偵測、Carplay等功能在其中,可說是目前新一代行車紀錄器的主流配備與功能,至於其他同款產品以功能多寡與品牌定位來區分,會落在4000~12,000 之間可說價差非常的大,至於改用多少的預算來購買該類的產品,就要看看自己的荷包跟功能可以支援到哪個等級了。

 

 

 

 

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