對於長期倚賴騎車來享受生活甚至是騎車工作拼經濟的族群來說，光有一台耐操、省油、好保養的車輛之外，多數會在車輛上加裝的配備就是可以避免一邊騎車一邊拿著手機看地圖的危險性，同時搭配可以安裝在安全帽上的藍牙耳機來聽取手機內的路線播報甚至是直接通話，讓騎士的雙手可以安穩的操控車輛，這就是手機支架與藍芽耳機能在市場上快速發展的因素。
但是手機支架與藍芽耳機百百種該如何挑選適合自己的款式呢？產品外觀、功能、材質、售價、適用性都是消費者在選購時會來做比較的項目，對於全球鷹來說鎖定千元有找的消費市場能推出怎樣菜色來吸引機車騎士的目光，就要說到這次要介紹的H-1減震手機支架與BT-1藍芽耳機。
對比市面上的X夾、雙邊夾、斜角夾甚至是跟手機殼結合的扣具式手機架，H-1 的形式可說是中規中矩的四方夾形式，H-1手機支架最大可支援到 6.7 吋手機(含手機殼)可以穩定扣上，可以看到四周的夾具上都還配有中空膠墊除了可以保護手機不被刮傷外，從扣具上就能發揮出第一步的減震功能，但要注意到部分手機的螢幕比例是 21:9 例如 SONY 的手機，雖然說是 6.5 吋大小但長度加上手機殼會超過17公分的話，就只能跟該手機架說此生無緣了。
配件的部分可以看到有後照鏡座使用與車把手使用的球頭支架，而在中夾的部分是以零件的方式來讓使用者在購買後自行組立，值得一提的是球頭上都有刻紋處理可以增加中夾的抓力，讓手機架在車輛騎乘時不易受到震動影響而垂頭。
對比其他品牌的手機架體積來說全球鷹的 H-1 減震手機支架可說是相當厚實，但也可以看到手機支架的本體上都配有緩衝的橡膠軟墊，更在上方1/3處將軟墊削薄來容納手機的鏡頭模組，讓手機在支架上夾取時可以更加的服貼降低跳車的可能性。左、右、下方夾具可以依照自己的手機大小來做調整，而上方的扣具內藏齒輪模組在其中下壓即可固定手機，側邊的按鈕則是帶有一鍵按壓就可以釋放夾具拿起手機的工能。
在實際使用上以我個人的 15 Pro Max 來說加上手機殼的長度大概在16.5cm內，上方的夾具還可以往下壓到三四格夾緊，此時可以看到上下爪的減震軟墊有所壓縮變形，但還是保有彈性除了讓扣具可以牢牢抓住手機外，也能提供遇到震動的緩衝功能。在手機支架與轉接球頭之間可以看到橡膠減震底座，在騎乘時遇到坑洞可以降低手機支架的震動進而保護到手機鏡頭模組的 O.I.S. 防手震機構，但在這邊還是要說一句不是裝了這款手機架，就可以去 Off-Road 或是手機鏡頭模組就永遠不會震壞，只能說降低震動但不是完全防止，這點在使用上如果特別在意的朋友們還是建議將手機取下放到口袋內會比較實在，另外裝個藍芽耳機或是Carplay 型的行車記錄器也是個不錯的辦法。
而 H-1 手機支架除了減震之外的另一個附加功能，就是留有通用 Gopro 規格的鎖點只要是能通用 Gopro 支架的運動錄影機，都可以將運動相機鎖在 H-1 手機支架上無需在龍頭上黏貼底座又多佔一個空間。
介紹完手機支架對於多數機車騎士是業務、外送員的職業需求的另一項利器，就是藍芽耳機這項便利的產品，全球鷹的 BT-1 藍芽耳機同樣也是瞄準在售價千元以下的市場來挑戰，耳機內部使用 800 mah的電池芯加上調配過的電力分配軟體，以我一天通勤時間大約一小時的路程來說，結合聽音樂、通話、導航、測速照相播報等綜合使用需求，莫約是兩個星期充一次電算是長效的產品。
BT-1 的整體造型較扁且因電池規格與尺寸需求，在視覺上看起來較為寬闊就像一面盾牌一樣，第一次使用就會進入到藍芽配對模式，對於剛購入的使用者來說無需太多步驟就可以輕鬆配對，配對成功後與每次開機連線後都會有語音提示配對成功，除了基本的通話接聽功能更有自動接聽電話模式，讓騎士可以在騎乘時無需分心查看手機與按下按鈕操作，此外充電孔使用時下最通用的 Type-C 規格，但要注意到僅支援一般 5V 電壓充電尚未支援到快充，但在一般充電情況下大約是一個半小時就可以完成充電。
你要說一款千元有找的藍芽耳機有啥好買的？我覺得 BT-1 藍芽耳機的第一要點就是電池續航力其實是足夠的，但在第一次接觸後在連線時心裡想著不就是很老土的紅藍燈號配色而已，後面看到說明書才發現內藏玄機，不僅多樣化的燈色可以選擇更有 RGB LED 所組合的多彩跑馬燈模式可以選擇，不管是日間還是夜間騎乘都能夠成為路上的焦點，同時帶有明顯的辨識度。
盒裝內的配件有基本的通用型底座可以使用夾具、果凍膠黏貼、黏扣帶來結合在安全帽上，另外附有一組耳機、全罩帽麥克風、3/4 安全帽軟管麥克風、耳機黏貼用絨布、耳機增高墊等配件。
至於 BT-1 使用起來的效果如何？第一對於開機後的手機藍芽連線速度可說是非常快速對於 I PHONE 手機的相容性做的很好，音量的部分也是適中在未配戴安全帽時將手機音量開到最大聲破音的情況也很少，當然在配戴安全帽使用時是不會開到最大聲來聽音樂就是了，至於音質方面真的是普通到一個極致不要有太大的期待，且目前僅支援連接手機使用無對講功能，但要提到的是耳機內建的軟體有E.N.C.(環境降噪) 功能，將麥克風的收音透過軟體的演算法過濾環境噪音，包含風切聲、喇叭聲、排氣管聲都能有效過濾，但這個體驗自身是感受不到的而是通話端的另一方在收聽對話上才會有明顯感受。
這次跟大家分享的兩項騎士大多數都會使用的產品，在這價格級距市場上是否能帶給消費者足夠的性價比？就看全球鷹 H-1 & BT-1 這兩款產品特點是否能打中使用者的需求，讓消費者願意花點小預算來購買。
